Se strojem Buzz 50 bude vaše dítě prožívat pocity opravdového závodníka. Tato mimořádně bezpečná a výborně zpracovaná čtyřkolka s nízkým těžištěm je ideálním vozítkem pro děti, které ještě nedorostly k "opravdovému" závodnímu stroji.
Ovládání tohoto modelu je tak snadné, že je zvládne i opravdu malé dítě. Naprostou prioritou konstrukce je jednoduchost a spolehlivost stroje a mimořádný důraz byl kladen na absolutní bezpečnost dětského uživatele.
Proto Buzz 50 disponuje řadou ochranných prvků. Obrazně řečeno je čtyřkolka Buzz 50 jeden velký bezpečnostní prvek!
Proč koupit:
1. Mimořádně bezpečný stroj
2. "Bezúdržbové" provedení
3. Kvalita vysoce převyšuje cenu
Záruka:
1. Tři roky na motor
2. Tři roky na celý podvozek
3. Tovární doživotní na rám
Příslušenství v ceně:
1. Dálkové vypínání SMC
2. Zámek Magnum Safe Thing
Ušetříte: 2.670,- Kč!
Mezi osvědčené bezpečnostní prvky stroje SMC Buzz 50 patří:
Minimalizovaná hmotnost stroje.
Pevná, přehledná a jednoduchá konstrukce.
Extrémně nízké těžiště a kvalitní odpružení.
Dokonalé, 100%-ní zakrytí všech točivých částí.
Plastová celokapotáž z jediného kusu s tupými okraji plastu.
Velkoplošné podlahové stupačky s protiskluzovou gumou a důslednou ochranou proti prostrčení dětské nohy.
Rodičovsky nastavitelný omezovač přidání plynu.
Automatický, plně integrovaný vypínač motoru při ztrátě jízdní kontroly nad strojem.
Maximálně zjednodušené ovládání brzda/plyn.
Všechny ovládací prvky optimalizované pro velikost dětské ruky.
Motor nelze nastartovat bez aktivace brzdy.
Automatický samouzavírací benzínový ventil.
Jako bezpečnostní prémii montuje firma SMC do tohoto modelu i dálkové vypínání stroje s prodlouženým dosahem! Sto procent bezpečí pro vaše děti - to je krédo čtyřkolky Buzz 50!
Důrazně doporučujeme použití ochranné helmy a odpovídajícího oděvu při jízdě na čtyřkolce!
SMC Buzz 50 NENÍ homologován pro silniční provoz a nesmí se používat na veřejných komunikacích.
| Kapacity: | |
|---|---|
| Benzinová nádrž: | 2,56 litru |
| Délka: | 1110 mm |
| Šířka: | 640 mm |
| Výška: | 610 mm |
| Maximální rychlost: | cca 15 km/h |
| Hmotnost stroje: | cca 58 kg |
| Nosnost (jezdec a náklad, v terénu): | 35 kg |
| Systém pohonu: | |
| Převodovka: | Automatická CVT - variátor / převod H vpřed |
| Náhon kol: | Plně krytým krátkým řetězem |
| Přední pneu: | 145/70-60 |
| Zadní pneu: | 145P70-60 |
| Brzdový systém: | |
| Brzda: | Bubnová mechanická |
| Parkovací brzda: | Ano |
| Odpružení: | |
| Přední: | Výkyvná náprava / dvojité tlumiče |
| Zadní: | Pevná zadní náprava / centrální tlumič |
| Motor: | |
| Typ motoru: | 2-taktní jednoválec |
| Výkon motoru: | n/a |
| Točivý moment: | n/a |
| Vrtání x zdvih: | 40 mm x 39,2 mm |
| Objem motoru: | 49 cm3 |
| Startování: | Elektrickým startérem |
| Chlazení motoru: | Vzduchem s nuceným oběhem |
| Mazání: | Oddělené s olejovým čerpadlem |
| Karburátor: | Mikuni VM16 |
| Zapalování: | C.D.C.I. - elektronické |
| Palivo: | Bezolovnatý benzin 95 Oktanů |
